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Il
modello N fu l'ultima versione prodotta in massa del famoso caccia
monoposto monomotore Thunderbolt, o "Jug". Venne sviluppato
in primo luogo per proteggere i
B-29 durante I° raid nella guerra del pacifico.
Un'ala piu grande di quella dei modelli precedenti comprendeva serbatoi integrati il che permetteva di imbarcare un totale di 2680 litri di carburante internamente ed in serbatoi supplementari.
L'installazione del motore massiccio R-2800 che faceva girare un elica
di 3,71m di diametro, combinato con l'introduzione dell'autopilota
lo rendevano perfetto per le suddette missioni a lungo raggio. Il
"Jug" poteva subire danni incredibili e volare ancora ed
era un vero incubo
per le truppe nemiche a causa del suo enorme carico bellico.
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Motore: Pratt&Whitney R-2800 Double Wasp a 18 cilindri con una potenza di 1715 kW.
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Autonomia: 3780 km.
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Quota massima operativa:13000 m.
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Peso massimo: 9390 kg (quasi tre volte uno Spitfire Mk I o il doppio di un Do-17Z!).
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Armamento: 8 mitragliatrici da 12,5 mm; carico esterno (bombe/razzi/serbatoi ausiliari) fino a 1134 kg.
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Republic P-47N-5-RE Thunderbolt "Too Big and Too Heavy / Short Snorter"
333rd FS / 318th FG, Ie Shima, 1945
Academy 1/48
Cockpit in resina
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