Foto della versione del bus londinese dell'airfix Old Bill Bus quale trasposto truppe 1/32.

Cenni storici tratti dal sito:
sito:http://www.graf.tv/
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Il LGOC B-type è uno dei primi modelli di bus inglese a due piani ed è considerato il primo autobus prodotto in serie. La produzione iniziò fin dal 1910, ma il primo bus entrò in servizio nel 1911.
Dal 1913 in poi, furono in servizio sulle strade di Londra oltre 2500 mezzi, rappresentando in tal modo il mezzo tipico di trasporto di quegli anni nella capitale britannica. Allo scoppio della Prima Guerra mondiale, nell´ottobre del 1914, a causa della carenza di veicoli a motore, un numero di 300 mezzi fu requisito dall´Esercito Britannico. I mezzi furono messi a disposizione del British Army Service Corps e furono utilizzati per il trasporto delle truppe britanniche dietro le linee del fronte, in Francia e Belgio. Dopo un iniziale servizio senza alcuna modifica (e cioè nella tradizionale livrea rossa!) essi furono verniciati color khaki, le finestre furono chiuse e furono forniti di alcune limitate protezioni. Altre varie modifiche furono apportate negli interni al fine di trasportare anche 25 soldati con l´intero equipaggiamento.
Essi rimasero in servizio fino alla fine della guerra, quando furono usati per riportare in patria i soldati. Alla fine della guerra, oltre 900 bus B type erano stati impiegati nelle zone di guerra del fronte occidentale. Essi non furono usati solamente per il trasporto truppe, ma molti furono convertiti in autoambulanze, veicoli trasporto merci, munizioni, attrezzature speciali e addirittura come ricovero mobile per piccioni viaggiatori. Un esemplare di questi bus, il 'B43', costruito nel 1911 e inviato in Francia, dopo la guerra fu riacquistato dalla London General Omnibus Company e fu nuovamente utilizzato a Londra sulle linee 8 e 9 fino al ritiro del servizio avvenuto nel 1920.
Dopo di ciò fu acquistato dall´Auxialiary Ominibus Companies Association, la quale decise di restaurare il bus come memoria permanente del ruolo svolto dagli autobus londinesi nella Prima Guerra Mondiale. Fu chiamato 'Old Bill Bus' o 'Ole Bill Bus' dal personaggio del famoso fumetto del periodo di guerra di Bruce Bairnsfather.
In questo nuovo ruolo, tale esemplare partecipò regolarmente alle sfilate militari e civili e ad altre speciali ricorrenze fino alla donazione al museo della guerra, avvenuta nel 1970. Oggi il 'B43', perfettamente restaurato e conservato, è in mostra, tra numerosi altri cimeli ed autoveicoli militari, presso l´Imperial War Museum di Londra.
Un altro esemplare, anch´esso perfettamente conservato, si trova sempre a Londra nel London Transport Museum (vedi precedente articolo). Altri pochi esemplari sono tuttora conservati da privati o in altri musei dei trasporti inglesi, e, alcuni di questi sono ancora funzionanti.